UAAG空难调查组_78（2 / 2）

  ATR72，就是这次玛莎123所驾驶的飞机。
  上周，伏城和EASA的调查员仔细调查了事故当天的气象状况，并咨询了气象专家。最后得出的结论是，二十公里外的雷云绝不可能形成一个下冲气压，影响玛莎123的飞行。
  另外就空管员所说，当日从苏黎世飞往柏林的其他飞机也都说，天气很好，没有遇到强气流。
  于是今天，伏城和老约瑟夫来到了ATR总部。
  在技术人员的带领下，他们来到ATR总部的模拟机厂房。这是一间硕大的仓库，从ATR公司最经典的ATR42飞机，到其后的ATR72、82，应有尽有。不是说这里陈放了很多飞机模型，而是安置了许多飞行模拟机。
  飞行模拟机，是飞行员在地面上用来模拟飞行的器械。 ↑返回顶部↑